Albán brigád, albán művezetővel, néhány román melóssal – és egy magyar Diggerrel (aki persze ezt a posztot írta). Mindez egy angliai kisvárosban, Londontól nem messze egy építkezésen. Igazi nagy-britanniai életkép, melyet megnézve azt is megtudhatjuk, hogyan épül egy lakópark.
Pár hónapja volt itt egy elég sikeres sorozat, melyben aki szerette volna, leírhatta, hogyan telik egy napja. Gondoltam, kihasználom a mai posztot, és megint feldobom a témát: szóval ha te is szívesen megírnád, milyen a munkád, hogyan telik egy napod, akkor hajrá! A cím: hataratkeloKUKAChotmail.com.
A hely egy csodálatos arborétumszerű erdő közepe egy kisvárosban Londontól húsz kilométerre. Hatalmas mamutfenyők és óriáscédrusok között egy lakópark épül, aminek első fázisa már kész, azokban laknak már, a második fázist most építjük.
Tényleg olyan, mint egy arborétum, minden fán kis táblácska, amin a fa latin neve szerepel. A már elkészült rész közepén tavacska koipontyokkal, és szökőkúttal, vesszőből font szarvasokkal.
Gyönyörű mamutfenyők mellett igazi pihentető környezet szolgálja a már ott lakókat. A házak ára 850-ezer fonttól egymillió ötvenezer fontig terjed. Elképesztő pénz ez egy magyar számára, de ez teljesen átlagos most Londonban vagy a környékén.
Tipikus angol hagyományok szerint épült duplafalú padlófödémes házak három szinten, alul beépített garázzsal. Mindegyikhez tartozik egy kicsi kert igény szerint füvesítve, befásítva vagy járólapozva.
A képeken látható a fal szerkezete és a két fal közötti kőzetgyapotos hőszigetelt rés kiszellőztetése a téglák közé behelyezett műanyag betétekkel. Utána pedig a padlófödém látszik, amelyik sűrűn rakott különösen erős gerendákból van építve.
Ehhez képest a szintek közötti födém nevetségesen gyengének hat. Egy centiméter vastag OSB lap, ami nem fekszik fel a falakra, hanem rájuk van szerelve. Első pillantásra a mi hagyományos fa vagy beton födémgerendáinkhoz képest ez semmi.
Pedig hát gondoljunk bele. Az a vékony lap csak egyirányú terhelést kap felülről az élén. Próbáljunk eltörni egy jégkrémpálcikát az éle irányában. Nem fog sikerülni, pedig az csak egy milliméter vastag jégkrémpálcika. Ez az építési mód nálunk teljesen ismeretlen.
Az első fázist és a második alapozását nem mi csináltuk. Mikor megjelentünk a területen, az gyakorlatilag egy szeméttelep volt. Ahogy a munkafolyamatok engedtek egy kis időt, azt mind arra fordítottuk, hogy rendet rakjunk. Egy hónap után kezdett látszani valami eredmény.
Egy ilyen építkezés elképesztő sok szemetet termel. Nagyjából szelektív hulladékgyűjtés van, és naponta hordják el konténerszámra a hulladékégetőbe. Ezek legnagyobb része az építőanyagok maradékából és a csomagolóanyagokból áll. Ezek összegyűjtése és szelektálása a targoncás feladata.
Néhány szót ejtenék róla is. Ezek a hidraulikus targoncák nélkülözhetetlenek egy építkezésen. Gyakorlatilag megállás nélkül dolgoznak. Ők hordják az anyagot mindenkinek, és ők hordják el a szemetet mindenkitől. Szűk helyeken forgolódva sokszor a magasba emelve a terhet, mindenhol kicentizve, kihasználva a legkisebb helyet is rendkívül profi módon dolgoznak.
A konténeres szemétszállítást is bemutatnám néhány szóban. Van a nagy konténer, ami gyakorlatilag egy levehető plató a teherautóról. Görgők vannak az alján és egy nagy hidraulikusan mozgatható kampóval leteszi maga mögé vagy felhúzza magára.
A folyamat mégsem ilyen egyszerű. A munkaterületek nem a kihasználatlan helyekről ismertek. A konténeres autó, mikor megérkezik, keres egy helyet, ahová az üres konténert leteszi.
Ha ezzel megvan, akkor felveszi a tele konténert és annak is keres egy helyet, ahol lerakja. Utána felveszi az üreset, és berakja a tele konténer helyére. Aztán megint felveszi a tele konténert, és akkor végre elviheti azt.
Vannak azok a kisebb konténerek, amiket egy láncos emelőkarral tesz maga mögé a sofőr. Az ő dolga egyszerűbb. Megjön az üres konténerrel, és odaáll a teli elé. A tele konténert beleemeli az platón lévő üresbe és a láncokat átakasztva leteszi a teli helyére mindkettőt, majd a láncot megint átakasztva most már csak a telit emeli a platójára.
Külön gyűjtik a fém-fahulladékot, a gipszkartont, a műanyagot, a komposztálandó növényi nyesedéket. A képen láthatók kis konténerek is, amik targoncavillával mozgathatók és belebillenthetők a nagyobb gyűjtőkbe. Ezek a kis konténerek vannak elhelyezve szerte a területen, aztán a targoncás gyűjti és üríti őket. Az én feladatom a nagykonténerek tömörítése hogy minél több férjen beléjük.
A terület közepén van egy többszáz éves kastély. Olyan igazi ódon, szellemjárta kastély, amikről Anglia híres. A bejárata alapján először azt hittem, templom, még harangtornya is van, de bemenve kiderült, hogy klasszikus kúria.
Most át fogják alakítani lakásokká. Az elejét már felállványozták egészen a tető fölé, ami azt jelenti, hogy a tetőt is kicserélik. Érdemes megnézni a profi állványozást.
A hátsó részen a padláson galambok laknak. Valami véletlenszerű genetikai módosulás révén egy hófehér galambcsalád. Vannak vagy tízen. Állandóan ott keringenek a terület felett vagy néhány a kéményen, párkányon üldögél. Ahányszor meglátom őket, mindig az alábbi sorok jutnak eszembe.
„Ajtó megől fehér galamb,
Ősz bárd emelkedik."
A máglyára küldött walesi bárdok lelke néhány fehér galamb formájában erre vetődött. Az egyik képen ott üldögél öt közülük az épületen.
Albán brigád albán művezetővel, néhány román melóssal. A művezető egy mogorva figura, aki a pozitív inspiráció szót még életében nem hallotta, de mindig talál okot, hogy bármikor bárkit lebasszon. Engem is. Mindegy miért, de valami okot talál.
Múltkor munka végén bezárom a gépet, vinném a kulcsot az irodába, de látom, hogy már kanyarodnak ki az autóval a területről. Persze másnap első dolga volt bekóstolni, mert hazavittem a kulcsot. Jól van, baszdmeg, legközelebb a kilincsre akasztom.
Érdekes egy figura, mert például ha esős idő miatt reggel hazaküldenek, beírja az egész napot. Mikor itt volt a lányom, mondtam, hogy szombaton nem tudok bemenni. Azt a napot is beírta. Nem rossz ember, csak van neki ez a becsípődése. Ilyen is van. A többiek a szokásos albán mentalitású figurák. Segítőkész vidám fickók. Jó velük dolgozni.
Néhány alapdolgot tudni kell a gépkezelő munkáról. Az építkezéseken jelenlévő gépkezelők hasznos kihasználtsága maximum a munkaidő 60%-a, de inkább kevesebb. Egyszerűen a munkafolyamatok nem tesznek lehetővé több munkát.
A többi időt kétféleképp töltjük ki. Van, ahol elnézik, hogy nem csinálunk semmit, van, ahol a holtidőt ki kell tölteni teljesen felesleges értelmetlen kapirgálással. Az a lényeg, hogy elfoglaltnak kell látszani. Professzionális szintre fejlesztettük a semmittevést.
Most viszont mondok egy érdekes dolgot. A fennmaradó hasznosan eltöltött idő felét sem teszi ki a földmunka, az árokásás pedig sokat mondok, ha 10% időt vesz el ebből.
Legfőbb profil az anyagmozgatás, daruzás, betonkeverés, targoncázás, és rengeteg egyéb munka. Ebből mutatnék be most egy csokorra valót. A következő képeken a targoncavillával és a graberrel való munka néhány fázisa látható.
A grabert nem szeretem, mert már többször kicsúszott belőle a teher. Elvileg olyan erővel szorít, mint a teher súlya, de a valóságban nagyon figyelni kell, hogy biztonságosan emeljünk vele.
Az igazi szakmunka
Tudom, hogy nagyon látványos, mikor egy óriási gép dolgozik. Pedig ennek a szakmának az a könnyebbik fele. Nagygépekre ritkán bíznak precíz munkát, pont azért, mert szűk helyen nem férnek el.
Általában nagytömegű föld mozgatására valók, vagyis olyan munkára, hogy ott van néhány ezer köbméter, aztán szórd, mint bolond a lisztet. Ezzel szemben az igazi kihívás a kisgépekkel való munka. Ezek között is kiemelkedik a hibajavítás.
Az építésnél sorrendje van a munkafolyamatoknak. Ha alapot ások, jó eséllyel nem fogok vízcsővel találkozni. A hibajavításnál viszont már minden a helyén van, az az igazi sarokból kiharapni a pókot munka. Ezen a munkaterületen is belefutottunk garanciális javításokba. Az, hogy egy beépített vízcsap szivárog, bármikor előfordul:
Itt leaszfaltoztak egy vízzárat. Ez már nehezebben védhető, hiszen látszik, hogy az aszfalt közvetlenül a zárszekrény tetején van, tehát a munkásoknak látni kellett, mégis leaszfaltozták. Néhány hézagoló betéttel szintbe kellett volna helyezni.
A következő munka viszont... Nehéz rá szavakat találni. Az történt, hogy a lakók beköltöztek az egymillió fontos vadonatúj lakásba és elöntötte őket a szar. Hosszas vizsgálódás után kiderült, hogy három háznak hiányzik a rákötése a szennyvíz és csapadékhálózatra. Na, ez a kemény, nem a kád széle.
Szóval szét kellett bombázni egy díszburkolatos utcát, aztán két ház között hátravinni a csövet egy kertbe, és másik két kertet feltúrva rákötni a hálózatra. Itt kezdődött a meló, bár gép nélkül, csak kézzel egy hetet dolgoztak rajta.
Aztán jöttem én. A legnehezebb a ház és a kerítés között volt kiásni, de a többi sem volt sétagalopp. Ilyen esetekben a helyreállítás legalább akkora munka, mint a probléma megoldása. Mindhárom kertben a teljes gyepszőnyeget cserélni kellett, a fákat ideiglenesen kivenni, a kerítéseket elbontani, stb.
Végül lezárásként néhány érdekességet mutatnék be. Elsőnek a gerendamozgatás két fajtáját. Ha nyitott teherautó hozza, akkor kakasdaruval, egy speciális gerendafogó szerkezettel veszik le, ha zárt kocsiszekrényben érkezik, akkor a teherautóra speciálisan kifejlesztett targoncával rakodják le.
Ezek a targoncák különlegesen rövidek, mert a járműszerelvények hossza korlátozott ezért csak és kizárólag erre a célra kitalált targoncákat használnak egészen érdekes megoldásokkal.
A házakon háromféle tábla van. Elérhető, foglalt vagy eladva. Ezek a házak már elkeltek.
A terület sebességkorlátozása. Miért nem mindjárt 9,1/3-ad vagy 9, 3/4-ed? OK, én tudom, hogy a 9,5 mérföld az 15 km/óra, de ki jár itt kilométer skálázású autóval?
Kanálcserélő terület. Nehogy má' szerteszéjjel hagyjuk a kanalakat. Így legalább ha cserélni kell, akkor jó sok időbe telik, míg a lánctalpas elmegy a kanálért.
Ez egy nagyon szép aszfaltszállító teherautó, az oldalán London belvárosának a látképével.
Végül pedig a munkaterület legértékesebb darabja az autóm.:))))))
HÍRMONDÓ
London nem zárja be az ajtót
Ha bankár, szoftverfejlesztő mérnök vagy globális nagyvállalat igazgatója vagy, nyugodtan alhatsz, Nagy-Britannia továbbra is tárt karokkal vár. Hát kösz szépen.
Tavasszal indul a Brexit
Most már biztosnak tűnik, hogy a brit kormány tavasszal kezdeményezi a parlamentben annak a törvénynek a hatályon kívül helyezését, amelynek alapján Nagy-Britannia csatlakozott az európai közösséghez. Részletek itt.
Tabu lenne a kivándorlás Magyarországon?
Miközben a „magyarok utálják a gazdasági bevándorlókat, ezres nagyságrendben álmodoznak a kivándorlásról” – írta a francia Le Monde napilap a magyarországi elvándorlásról írt cikkében. Akkor most ez a blog nincs is? :)
A bevándorlók nem veszik el a helyiek munkáját
Annyiszor hallottuk már azt, hogy a bevándorlók elveszik a helyiek kenyerét, hogy ez lassan sablonosabb mondat lesz, mint a külföldön sincs kolbászból a kerítés. Azonban míg az utóbbi kijelentés igaz, addig az első nem feltétlenül – legalábbis az Egyesült Államokban. Egy felettébb érdekes kutatás tanulságai itt.
A moderálási alapelveket itt találod, amennyiben általad sértőnek tartott kommentet olvasol, kérlek, jelezd emailben a konkrét adatok megjelölésével!
Utolsó kommentek